شرکت آمریکایی RDB LA از کیت بدنه جدید خود برای پورشه کیمن رونمایی کرد. این کیت را میتوان زیباترین تیونینگ چند سال اخیر کیمن دانست.
تاکنون کیتهای بدنه زیادی را برای پورشه کیمن معرفی کردهایم اما پکیج تیونینگ RDB LA شاید شیکترین آنها باشد چراکه رنگ مشکی بکار رفته در بدنه هماهنگی بسیار خوبی با ظاهر خودرو دارد. این تیونر آمریکایی به دنبال تولید یک کیت پهنپیکر و کم ارتفاع برای پورشه کیمن S مدل ۲۰۰۶ است و نتیجه نهایی نیز علیرغم استفاده از رینگهای بسیار بزرگ جذاب به نظر میرسد.
شاید برخی افراد معتقد باشند واژه شیک را نباید برای این کیت مشکیرنگ بکار برد اما از نظر ما RDB LA کار خود را به خوبی انجام داده است. این تیونر که سازنده اولین پکیج تیونینگ برای رولزرویس اسپکتر در آمریکا نیز محسوب میشود در پاسخ به درخواستهای یک مشتری برای تولید کیتهای راکت بانی پورشه کیمن این پروژه را کلید زده است. طرح مشکی ساتین بدنه حتی در لیپ جلو، سپرها، قوس چرخها، اسپویلر و… دیده میشوند.
اگرچه سیستم تعلیق بادی بیشتر در خودروهای کم ارتفاع دیده میشود اما RDB LA از آن استفاده نکرده و میگوید در زمان استفاده از چنین سیستم تعلیقی برای لامبورگینی هوراکان لیبرتی واک با مشکلاتی روبرو شده است. در واقع بخشهایی همچون کمپرسور و لولهها از کار افتادهاند و حمل خودرو برای حضور در نمایشگاهها مشکل بوده است. از آن زمان تاکنون RDB LA از سیستم تعلیقهای استاتیک استفاده میکند که اگرچه ریسک آسیب دیدن بدنه وجود دارد اما بسیار مطمئنتر هستند. البته رانندگان چنین خودروهایی در زمان عبور از سرعتگیرها باید نهایت دقت را داشته باشند.
به نظر میرسد تیونر موردبحث به قوای محرکه دست نزده چراکه پورشه کیمن موردبحث از پیشرانه ۳.۴ لیتری تنفس طبیعی با ۲۹۵ اسب بخار قدرت استفاده میکند. اشارهای به تغییرات گیربکس نشده هرچند خود کیمن با گیربکس ۶ سرعته دستی یا ۵ سرعته تیپ ترونیک عرضه شده است. البته هیچکدام از این موارد واقعاً اهمیت ندارند چراکه خودرو احتمالاً هرگز به سرعت بالای ۱۰۰ کیلومتر در ساعت نخواهد رسید و به پیست نیز نخواهد رفت. احتمالاً این خودرو در شهر و با سرعت زیر ۳۰ کیلومتر در ساعت تردد خواهد کرد تا نظر عابران را به خود جلب کند. نکته جالب اینکه مالک خودرو در همان یک کیلومتر اول رانندگی با کیمن به کولر آن آسیب زده است و این بهایی خواهد بود که باید برای زیبایی ظاهری پرداخت!
