فورد اعلام کرد پیشرانه ۸ سیلندر ۷.۳ لیتری مگازیلا با ۶۱۵ اسب بخار قدرت و قیمت ۲۳ هزار دلار عرضه خواهد شد.
آمریکایی‌ها سه سال پیش از این پیشرانه پرقدرت رونمایی کردند اما همه‌گیری کرونا باعث شد عرضه مگازیلا به تعویق بیفتد. بر اساس آنچه فورد اعلام کرده است، این نیروگاه آهنین قدرت ۶۱۵ اسب بخار را در دور ۵۷۵۰ و گشتاور ۸۶۵ نیوتون متری را در دور ۴۶۵۰ تولید می‌کند. نکته مهم اینکه ۶۷۸ نیوتون متر گشتاور این پیشرانه در صورت استفاده از بنزین با اکتان بالاتر در دور ۲۵۰۰ تا ۶ هزار تولید خواهد شد.
فورد هنوز به وزن مگازیلا اشاره‌ای نکرده اما وزن پیشرانه گودزیلا به ۲۶۳ کیلوگرم می‌رسد. در حال حاضر امکان سفارش دادن پیشرانه موردبحث وجود ندارد اما اگر در وب‌سایت فورد ثبت‌نام کنید امکان انتخاب این پیشرانه و رزرو آن وجود خواهد داشت. همان‌طور که گفتیم قیمت این پیشرانه به حدود ۲۳ هزار دلار می‌رسد که شامل سیم‌کشی‌های همراه نیز خواهد بود. پکیج کنترل پیشرانه به همراه گیربکس دستی نیز ۲۶۵۰ دلار قیمت دارد و در صورت انتخاب گیربکس اتوماتیک باید ۱۰۰ دلار بیشتر پرداخت کرد. برای راه‌اندازی پیشرانه به استارتر نیز نیاز خواهید داشت که ۲۶۵ دلار قیمت دارد.
به این لیست باید تجهیزات ضروری دیگر همچون آلترناتور، پمپ فرمان هیدرولیک، پولی‌ها و تسمه‌ها را نیز اضافه کرد که قیمتشان به ۷۶۵ دلار می‌رسد. شایان ذکر است پیشرانه مگازیلا برادر بزرگ‌تر گودزیلا به شمار می‌رود و سال ۲۰۲۰ در وانت پیکاپ فورد سوپی دیوتی معرفی شد. قدرت و گشتاور پیشرانه گودزیلا نیز به ترتیب ۴۳۰ اسب بخار و ۶۴۴ نیوتون متر است. مگازیلا دارای قلبی از جنس آهن ریخته گیری شده و سر سیلندر آلومینیومی است و از پیستون‌های فورج کاری شده ماله، یاتاقان های فورج کاری شده و منیفولد ورودی پروفایل کوتاه استفاده می‌کند. دریچه گاز ۹۲ میلی‌متری این نیروگاه آهنین نیز از پیشرانه ۸ سیلندر موستانگ شلبی GT500 گرفته شده است.
یکی از سخنگوهای فورد می‌گوید این پیشرانه برای نصب راحت‌تر در انواع خودروها طراحی شده و پهنای آن کمتر از پیشرانه ۸ سیلندر ۵ لیتری کایوت بکار رفته در موستانگ است. همچنین طراحی آن به گونه‌ای است که مشکلی در نصب زیر کاپوت موستانگ ایجاد نخواهد کرد. همچنین باید گفت با اندکی تغییرات می‌توان به قدرت بالاتر نیز دست یافت. یکی از مالکان محصولات فورد توانسته قدرت و گشتاور پیشرانه اتمستفریک گودزیلا را با برخی تغییرات به ۷۸۹ اسب بخار و گشتاور آن را به ۷۵۶ نیوتون متر برساند.
شرکت مرکل ریسینگ نیز با استفاده از دو اینترکولر و انژکتورهای بزرگ‌تر قدرت ۱۱۱۴ اسب بخار و گشتاور ۱۴۰۶ نیوتون متر را از دل پیشرانه گودزیلا استخراج کرده است. یک نمونه دیگر هم به پیشرانه ویلیز پرفورمنس مربوط می‌شود که از سوپرشارژر ۳ لیتری و برخی قطعات دیگر استفاده کرده تا به خروجی ۱۴۵۰ اسب بخار و گشتاور ۱۳۹۶ نیوتون متری برسد. قطعاً پیشرانه مگازیلا با توجه به زیرساخت قوی‌تر خود می‌تواند ارقام بالاتری را ثبت کند. در نهایت باید گفت فورد اولین بار پیشرانه گودزیلا را با قیمت حدود ۹ هزار دلار عرضه کرد اما هم‌اکنون قیمت آن اندکی کمتر شده است. البته این پیشرانه فاقد منیفولد ورودی پروفایل کوتاه است اما می‌توان آن را با قیمت حدود ۱۱۰۰ دلار سفارش داد. اگر نیازی به پیشرانه مگازیلا ندارید می‌توانید گودزیلا را انتخاب کنید.