مت واتسون در جدیدترین درگ خود، پورشه ۹۱۱ توربو نسل ۹۳۰ با ۳۰۰ اسب بخار قدرت را در برابر دوج وایپر ۱۹۹۲ با ۴۰۰ اسب بخار قدرت قرار داده است.
مت واتسون از کارواو که به برگزاری مسابقات درگ عجیب شهرت دارد، پسازآنکه چندی پیش فراری F40 را در برابر بوگاتی EB110 قرار داد، حال دوباره سراغ خودروهای اسپرت کلاسیک برای درگ جدید خود رفته است. در درگ قبلی بین بوگاتی و فراری، پسازاینکه EB110 به دلیل نقص فنی نتوانست مسابقه را ادامه دهد، یک دوج وایپر پیشتولید ۱۹۹۲ به میدان آمد و در برابر F40 قرار گرفت. حال همان دوج که به لطف موزه خودروی پترسون در کالیفرنیا در اختیار واتسون قرار داده شده، به مصاف یک پورشه ۹۱۱ توربو ۱۹۸۶ از نسل ۹۳۰ رفته است.
دیدن مسابقه بین خودروهای قدیمی همیشه لذتبخش خواهد بود زیرا خبری از سیستمهای ایمنی مثل ABS و همینطور مبدلهای کاتالیزوری نیست و این هیولاها میتوانند بهراحتی نعره بکشند. این موضوع وقتی بیشتر خود را نشان میدهد که در یک سمت میدان، وایپر را با آن نیروگاه جذاب و آشنای ۸ لیتری V10 داشته باشیم. این موتور در اولین نمونهٔ وایپر، ۴۰۰ اسب بخار قدرت و ۶۳۰ نیوتن متر گشتاور تولید میکرد که این نیرو از طریق یک گیربکس شش سرعتهٔ دستی به چرخهای عقب منتقل میشود.
از سوی دیگر، در سینهٔ ۹۳۰ توربو پیشرانهٔ ۶ سیلندر تخت نمادین پورشه قرار گرفته است که در اینجا با ۳.۳ لیتر حجم، ۳۰۰ اسب بخار قدرت و ۴۳۰ نیوتن متر گشتاور تولید میکند. گیربکس ۹۱۱ هم دستی ولی از نوع چهار سرعته است. برخلاف مسابقات درگ قبلی، نتیجهٔ این مسابقه را لو نمیدهیم تا خودتان ویدئو را تماشا کنید و از رقابت این خودروهای اسپرت قدیمی لذت ببرید.
مقایسه مشخصات فنی
پورشه ۹۱۱ توربو |
دوج وایپر |
|
پیشرانه | ۳.۳ لیتری H6 توربو | ۸.۰ لیتری V10 |
قدرت | ۳۰۰ اسب بخار | ۴۰۰ اسب بخار |
گشتاور | ۴۳۰ نیوتن متر | ۶۳۰ نیوتن متر |
گیربکس | ۴ سرعته دستی | ۶ سرعته دستی |
محور محرک | عقب | عقب |
وزن | ۱۳۱۰ کیلوگرم | ۱۴۹۰ کیلوگرم |